Hukum

Sopir Truk Kerap Jadi Tersangka Kasus Kecelakaan, Tanggung Jawab Perusahaan Dipertanyakan

Warta Ekonomi · 56 menit lalu

Sumber: Warta Ekonomi · 56 menit lalu

Recap • TITIR

Kecelakaan truk akibat rem blong melibatkan kelalaian pengemudi, perawatan armada, dan pengawasan operasional.
Truk jenis flat deck, molen, hi-blow, dan trailer di Jawa Timur tidak menjalani uji KIR dan kurang perawatan rutin.
Pemilik dan manajemen perusahaan perlu dimintai pertanggungjawaban atas operasi kendaraan tanpa uji KIR.
Biaya perpanjangan SIM B1 dan B2 mencapai Rp1,3 juta hingga Rp1,8 juta, jauh di atas tarif resmi PNBP.
Pengemudi truk usia 40–55 tahun, banyak yang tidak memiliki STTPP dan belum ikut diklat.

Recap singkat dari artikel aslinya. Bisa aja kurang pas — baca sumber aslinya buat versi lengkap.